从事湘江长沙水上旅游的一共有5家公司。随着挪亚游轮停运，现在只剩下了4家。从规模上来看，这4家公司都是小型的旅游公司。4家公司游船的总数量是40艘，800个客位左右。

　　另外，近年来，长沙游艇发展较快。据不完全统计，湘江有游艇大约9艘左右。

　　长沙市民易红：橘子洲四面环水，会开通游船吗？

　　长沙市地方海事局党委书记、局长易田宏：我们觉得“不准游船上洲”这个问题亟待解决。橘子洲是旅游胜地。一到节假日，洲上人满为患。这么大的客流量，洲上却只有地铁。橘子洲四面环水，这个水路却没有任何现实意义。

　　建议开通橘子洲水上旅游客运，设置橘子洲景区游船码头，开通景区旅游、环岛游及轮渡航线。

　　目前，市政府已批准龙骧巴士公司在橘子洲西侧设立一个游船临时停靠点，建议再增加2-3个游船码头，供景区游、环岛游及轮渡航线游船停靠，满足广大游客乘船游览湘江的需求。

　　长沙市民易红：长沙的水上旅游今后会有哪些看头？

　　长沙市地方海事局党委书记、局长易田宏：水上旅游是长沙市今后两三年旅游市场的主体。湘江大坝蓄水在即，湘江将来会成为一个大型水库，水位稳定在31.5米左右。这对航运业是有益的。未来，长沙将迎来水上旅游高速发展期。

　　长沙市城乡规划局：新编制的《长沙市水上旅游规划（公示稿）》提出重新塑造长沙水上旅游品牌并打造“湘江十景”。湘江水上旅游遵循两条线索，一条是照明，一条是季节。

　　季节游分春色满江、夏语江湖、水印金秋，四座江心洲实现“一洲一品”。